和田 竜二(わだ りゅうじ、1977年6月23日 - )は日本中央競馬会 (JRA) 栗東トレーニングセンター所属の騎手。
1996年栗東・岩元市三厩舎所属騎手としてデビュー、同年12月にステイヤーズステークスをサージュウェルズで制し、花の12期生の中では最初に重賞を制覇するなどデビュー年は33勝を挙げ、関西新人騎手賞を獲得している。
1999年の皐月賞をテイエムオペラオーで制しGI初制覇、翌2000年には京都記念→阪神大賞典→天皇賞(春)→宝塚記念→京都大賞典→天皇賞(秋)→ジャパンカップ→有馬記念、と見事に重賞を8連勝して前人未到の古馬GIグランドスラムという大記録を達成するなど大活躍。
テイエムオペラオー引退後はG1勝利こそ無いものの、毎年30勝以上をコンスタントに稼ぎ、2005年には自身初の年間50勝越えも達成した。現在では関西リーディングの上位にも名を連ねるほどの成績を挙げている。
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渡辺 薫彦(わたなべ くにひこ、1975年4月5日 - )は日本中央競馬会(JRA)沖芳夫厩舎所属の騎手。
戸籍上での表記は渡邊である。
妻は関西テレビ『ドリーム競馬』の司会を務めていた水野麗奈。
栗東トレセン内にある駿風寮の寮長である。
1975年4月、沖芳夫厩舎にて厩務員を務める渡辺薫の嫡男として出生、また伯父の古川博も古川平厩舎で調教助手を務める[4]という競馬に近い環境で育ち、1994年3月父の務める沖厩舎の所属騎手としてデビュー、以後現在まで同厩舎に所属し続けている。
デビュー当初より着実に勝ち鞍を積み重ねるも、重賞で人気を背負いながら経験の薄さを懸念される[5]など重賞タイトルにはなかなか手が届かなかったが、1999年ナリタトップロードとのコンビでクラシック戦線にて活躍(詳細は後述)、同馬引退後はGI戦線の常連馬には出会えていないが、関西の中堅騎手として騎乗数や勝ち星を伸ばしている。
この他2007年にはソウル競馬場で行われる韓国国際騎手競走へ招待され初の海外競走への騎乗も経験している(結果は10人中9位)。
ナリタトップロードなどに見られるように、先行からの粘りを最も得意としているが、近年ではタマモホットプレイやカネトシツヨシオーなどに見られるように差し・追い込みにも戦略の幅を広げている。また、時折人気薄を2着に持ってくることから関西では穴騎手として人気がある[7]。
ナリタトップロード
渡辺を語る上で最も大きな存在がナリタトップロードである。1999年のきさらぎ賞で2番人気の同馬に騎乗し勝利。
これが重賞初制覇となった。この年のクラシックにナリタトップロードと共に参戦するが、皐月賞3着、東京優駿2着と、あと一歩のところで届かず、東京優駿のレース後には悔し涙を流した。
そして、秋の菊花賞でGI初制覇を成し遂げた。現在までのところ、これが唯一のGI勝利である。
なお、ナリタトップロードの全8勝中7勝は渡辺騎乗によるものである。
しかし、ナリタトップロードの資質を十分に発揮した騎乗ができていないとの批判もあり、途中的場均・四位洋文と鞍上を交替させられたこともあるが、結局は渡辺の元に戻ってくる。
2001年の阪神大賞典で2戦騎乗した的場から再び騎乗機会が来るが、主戦騎手は俺だと言わんばかりに直線突き放しても追い続け、後続に8馬身差をつけ、さらに芝3000mの世界レコードという勝利を収めている。
その後、落馬によるケガで2002年シーズンの秋は四位洋文に3戦乗り替わる、そして京都大賞典の完勝と秋の天皇賞2着惜敗という結果を受け、渡辺はもう自分の元には戻ってこないと思ったという。
しかしジャパンカップで惨敗し、有馬記念が引退レースとなる。ファンの声もあり渡辺は三たびナリタトップロードの鞍上に帰ってくる。
関係者インタビューでは渡辺が涙で思わず声を詰まらせる場面があった。
産駒のデビューを待っていた矢先、2005年11月7日にナリタトップロードの訃報があった。
その直後に、ベストアルバムに騎乗したエリザベス女王杯での本馬場入場の紹介の際に「ベストアルバム…亡き友に健闘を誓う渡辺薫彦です。」という紹介があった。
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吉田 豊(よしだ ゆたか、1975年4月19日 - )は日本中央競馬会(JRA)の騎手。
騎手の吉田隼人は実弟。
1994年3月6日、中山競馬第2競走でチャーリーブラボーに騎乗してデビュー(14頭立ての12着)。
同日の第5競走でエリモハヤブサに騎乗して初勝利を挙げる。
1996年、阪神3歳牝馬ステークスをメジロドーベルで制し、初の重賞勝利をGI勝利で挙げる。
以後、メジロドーベルとのコンビでは、1997年の優駿牝馬(オークス)、秋華賞を制するほか、1998年、1999年とエリザベス女王杯を連覇した。勝ち星を順調に積み重ね、関西所属の武豊に対比して「東のユタカ」「東の豊」と呼ばれ、関東のトップ騎手、日本を代表する騎手になることを期待する声もあった。
1999年に後藤浩輝騎手から木刀で殴打・暴行される事件が起きた。その後の2003年の天皇賞(秋)では、後藤騎乗のローエングリンが内から好スタートを切ったが、ゴーステディに騎乗した吉田もハナを主張(調教師から「何が何でもハナに行け」と指示があったため)。
2004年にはドバイワールドカップでリージェントブラフに騎乗、9着となる。
2004年には弟の隼人がJRAの騎手デビューしている。
関西への遠征時、自らの騎乗馬に藤田の伸二と書かれた腹帯を借りて着用していることがある。メジロドーベルのエリザベス女王杯時など(藤田の著書「競馬番長のぶっちゃけ話」より)。
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吉田 隼人(よしだ はやと、1983年12月20日 - )は日本中央競馬会(JRA)の美浦所属の騎手である。
兄の吉田豊もJRA美浦所属の騎手である。
競馬学校第20期生として卒業し、2004年に騎手免許を取得(同期には藤岡佑介、津村明秀らがいる)。
また朝日杯フューチュリティステークスに出走したアポロノサトリはそれまで吉田が騎乗し2戦2勝の好相性であったが、その時点での通算勝利数は26勝であり、GI騎乗可能となる通算勝利数(31勝)を満たせていなかったため、蛯名正義に乗り替わりとなる試練もあった(結果は8着)。
翌2006年4月9日の中山競馬で中央競馬通算31勝目をあげ、晴れてGIへの騎乗が可能となった。
さらに、4月22日の福島競馬第11競走福島牝馬ステークスをロフティーエイムで優勝し重賞初制覇。この勝利で史上初の兄弟の初重賞制覇が共に牝馬限定の重賞となった。
兄・豊の重賞初制覇は、1996年に行われたメジロドーベルでの阪神3歳牝馬ステークスである。また同年は60勝を挙げ、年間勝ち数で兄・豊(57勝)を上回った。
2009年11月21日の福島記念でサニーサンデーで重賞制覇したが2着に兄・豊のトウショウシロッコが入り吉田兄弟で初の重賞ワン・ツー・フィニッシュを達成した。
吉田 隼人 人物
仲の良い騎手は後藤浩輝など。
後藤とは一緒にイベントに出演するぐらいの仲である。
吉田 隼人 主な騎乗馬
ロフティーエイム(2006年 福島牝馬ステークス)
ルルパンブルー(2007年 フェアリーステークス)
アグネスアーク(2007年 天皇賞(秋)2着)
プレミアムボックス(2008年 オーシャンステークス)
マイネカンナ(2008年 福島牝馬ステークス)
フォゲッタブル(2009年 菊花賞2着)
ミヤビランベリ(2009年 アルゼンチン共和国杯)
サニーサンデー(2009年 福島記念)
このほか、白毛馬で初の重賞勝利馬となったユキチャンにも、デビューから4戦騎乗していた。
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横山 義行(よこやま よしゆき、1974年3月19日 - )は日本中央競馬会(JRA)所属の騎手。
競馬学校8期生。同期には上村洋行、後藤浩輝らがいる美浦トレーニングセンターの加賀武見厩舎所属で1992年にデビュー。
同馬の故障引退後、ゴーカイ号にめぐり会い、「東京オータムジャンプ」を勝利。翌春、国際競走化された障害競走「中山グランドジャンプ(J・GI)」にて、一番人気に応え優勝。
平地競走でも既に100勝を達成しており、史上5人目の平地・障害100勝を達成した。
横山 義行 主な騎乗馬
ビクトリーアップ(1998年中山大障害(秋))
ゴーカイ(1999年東京オータムジャンプ、2000年東京ハイジャンプ、2000年・2001年中山グランドジャンプ)
オンワードメテオ(2002年新潟ジャンプステークス)
テンビーエース(東京オータムジャンプ)
メルシーエイタイム(2007年中山大障害)
タイキレーザー(2008年東京オータムジャンプ)
エーシンディーエス(2009年京都ジャンプステークス)
横山 義行 騎乗成績
日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順
平
地初騎乗1992年3月1日2回中山2日1R4歳未勝利サンリバカメハメハ15頭715着
初勝利1992年3月7日2回中山3日2R4歳未勝利センターグリーン16頭91着
重賞初騎乗1992年8月2日2回札幌8日11R札幌3歳ステークステキサスローズ14頭107着
GI初騎乗2000年2月20日1回東京8日11Rフェブラリーステークステセウスフリーゼ16頭1612着
障
害初騎乗1992年4月4日3回中山3日5R障害未勝利センターコスモ8頭45着
初勝利1995年12月9日5回中山3日6R障害未勝利エステージュピター10頭61着
重賞初騎乗1996年4月6日2回中山5日9R中山大障害(春)エステージュピター9頭9中止
重賞初勝利1998年12月19日5回中山5日10R中山大障害(秋)ビクトリーアップ8頭31着
JGI初騎乗1999年4月11日3回中山6日10R中山グランドジャンプビクトリーアップ10頭24着
JGI初勝利2000年4月15日3回中山7日10R中山グランドジャンプゴーカイ16頭11着
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横山 典弘(よこやま のりひろ、1968年2月23日 - )は日本中央競馬会(JRA)の騎手である。
美浦トレーニングセンター所属で現在はフリー。
父は元JRA騎手の横山富雄、兄も元JRA騎手の横山賀一(ただしJRAの騎手免許は典弘の方が先に取得している)。
さらに叔父に元JRA調教師の奥平真治がおり、身内に競馬関係者が多数存在する中で育つ。その他、妹の夫に元JRA騎手・JRA調教師の菊沢隆徳が、長男にJRA騎手の横山和生がいる。
初めての関東リーディングジョッキーとなる。この年のマイルチャンピオンシップではトロットサンダーに騎乗し3つ目のGIタイトルを獲得。
1996年は同年に引退した小島太に代わりサクラローレルの主戦騎手となる。また、トロットサンダーで安田記念を制したほか、砂の女王と呼ばれたホクトベガにも騎乗。
2005年11月5日には東京競馬の第2競走で通算1600勝を達成すると、第7競走まで6連勝し、JRAの連続施行競走連続勝利の新記録を達成した。なお、この日の騎乗馬は全て3着以内で馬券に絡んでいる。
2007年、10月26日に発表されたJRA競馬学校騎手課程27期生の合格者(入学内定者)の中に長男が合格していたことが明らかになった。11月17日には東京スポーツ杯2歳ステークスをフサイチアソートに騎乗して制し、この勝利と同時に4年連続、自身8度目となるJRA年間100勝を達成した。
2008年は、6月15日の第25回エプソムカップ(サンライズマックス)で、この年の重賞6勝目を記録。これがJRA重賞競走通算100勝目となるメモリアル勝利ともなった。
(後は新潟重賞のみ)
同年の3月1日の中山記念をカンパニーで連覇を飾ると翌週の3月7日にはアーバニティでオーシャンステークスを制覇。さらにその翌日もロジユニヴァースで弥生賞を制覇。
第76回東京優駿の表彰式にて。左から、内閣総理大臣(当時)麻生太郎、勝利騎手の横山典弘、JRAイメージキャラクターの俳優・佐藤浩市
同年5月31日の日本ダービーをロジユニヴァースで優勝、デビュー24年目、15回目のダービー挑戦にして悲願のダービー制覇を達成し、ついにダービージョッキーの称号を手にした。
史上5人目となる2000勝を達成した。
同年の11月1日の天皇賞(秋)ではカンパニーと共に前走の毎日王冠でウオッカを破った勢いそのまま見事G1制覇を果たし、カンパニーにとっては重賞8勝目にして初のGI競走制覇、横山自身も秋の盾20度目の挑戦にして初の勝利を果たした。
8歳馬による平地GI競走制覇はJRAでは史上初となり、2008年の中山記念からコンビを組んでいた横山自身も「人間の想像を超えた馬。」とカンパニーを称えた。
その後、カンパニーの引退レースとなったマイルチャンピオンシップでも堂々の1番人気に応え勝利。秋3戦3勝と衰えを見せぬままカンパニーは種牡馬入りとなった。
横山は12月にはワールドスーパージョッキーズシリーズでも、1995年以来自身2度目の優勝を果たし、その年のすさまじい活躍により秋戦線は運に見放されていた2冠牝馬ブエナビスタの有馬記念の騎乗を任され、テン乗りで今までと違う騎乗を求められていた横山は今まで見せた事のない先行策に出るが惜しくも2着となった。
2009年の横山は2年連続となる重賞二桁勝利、悲願のダービーを含めた3つのG1制覇、2000勝達成、ワールドスーパージョッキーズシリーズ優勝など非常に顕著な活躍が認められ、2009年度の東京競馬記者クラブ賞の特別賞を受賞。
この特別賞は過去に野平祐二、サンデーサイレンス、岡部幸雄が選出されていて、いずれも引退時に又、サンデーサイレンスは死亡した年の選出で現役での特別賞への選出は横山典弘が初の事となる。
2010年には、4週連続重賞勝ち(京成杯・エイシンフラッシュ、アメリカジョッキークラブカップ・ネヴァブション、東京新聞杯・レッドスパーダ、シルクロードステークス・アルティマトゥーレ)を記録した。
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山本 康志(やまもと こうし、1977年2月28日 - )は、JRA・美浦トレーニングセンターに所属する騎手である。近年は障害競走の騎乗が中心だが平地競走の騎手免許も所持している。
1995年、第11期生としてJRA競馬学校を卒業し騎手免許を取得する。
同期には石山繁、西谷誠、青木芳之、西田雄一郎らがいる。
デビュー時の所属は佐々木亜良厩舎だった。
3月5日、JRA初騎乗となる中山競馬場での第2レースでは、11番人気だったバックファイアーに騎乗し13着だった。8月19日、新潟競馬場での第3レースで4番人気だったアイランドロッコーで勝利しJRA初勝利を挙げる。
9月3日、新潟競馬場での障害レースに出走した4番人気のブローフォンテンに騎乗し障害初騎乗を果たすも5着だった。デビュー年は126戦1勝という成績だった。
1997年、2月23日に中山競馬場で行われた障害競走に3番人気で出走したストレートアンサーで勝利し障害レース初勝利を挙げる。同馬とは初の重賞となる阪神障害ステークス(春)にも出走したが競走中止となった。
2005年、新潟ジャンプステークスを6番人気だったメジロベイシンガーで制し重賞初勝利を挙げる。
山本 康志 主な騎乗馬
バローネフォンテン(2005年ペガサスジャンプステークス、東京オータムジャンプ)
メジロベイシンガー(2005年新潟ジャンプステークス、東京ハイジャンプ2着、2007年イルミネーションジャンプステークス)
ギルティストライク(2010年東京ジャンプステークス)
クリーバレン(2011年新潟ジャンプステークス)
山本 康志 騎乗成績
日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順
平
地初騎乗1995年3月5日2回中山4日2R4歳未勝利バックファイアー15頭1113着
初勝利1995年8月19日1回新潟3日3R4歳未勝利アイランドロッコー13頭41着
重賞初騎乗1998年4月18日2回中京7日11R小倉大賞典テイエムトッキュー16頭1213着
障
害初騎乗1995年9月3日1回新潟8日5R障害未勝利ブローフォンテン7頭45着
初勝利1997年2月23日2回中山2日5R障害400万下ストレートアンサー10頭31着
重賞初騎乗1997年3月8日1回阪神5日9R阪神障害S(春)ストレートアンサー10頭7中止
重賞初勝利2005年8月20日3回新潟3日10R新潟JSメジロベイシンガー14頭61着
JGI初騎乗1999年12月18日5回中山5日10R中山大障害ヨイドレテンシ15頭145着
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村田 一誠(むらた いっせい、1978年12月20日 - )はJRA(日本中央競馬会)美浦トレーニングセンター所属の騎手である。
重賞競走への初騎乗は1999年。2001年にはNHKマイルカップでグラスエイコウオーでの2着を含め2着3回を記録、翌2002年にはJRA重賞に先立ち地方交流重賞のエーデルワイス賞をトーセンリリーで制している。
これ以降上位人気馬への騎乗もあった中、JRA重賞未勝利が続いていたが、2007年通算127回目の重賞レース騎乗となった根岸ステークスをビッググラスで制しデビュー11年目でのJRA重賞初勝利を達成、この年さらに2つの重賞勝ちを収めている。
先述の2001年NHKマイルカップで13番人気のグラスエイコウオーをあわやの2着に逃げ粘らせた他、サンアディユ(アイビスサマーダッシュ・13番人気)・ヴィーヴァヴォドカ(フラワーカップ・11番人気)等、人気薄の馬を連対させ、穴を空ける騎手と評される事が多いが、単勝万馬券での勝利も2011年1月8日に初めて達成した。
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宗像 徹(むなかた とおる、1974年3月27日 - )は、日本中央競馬会(JRA)・美浦トレーニングセンター所属の騎手である。
遠戚に障害専門騎手として活躍した三浦堅治がいる。
1993年JRA競馬学校騎手課程を第9期生として卒業し、笹倉武久厩舎所属騎手としてデビュー。
1993年新潟記念をはじめ、2011年現在まで平地重賞に12レース騎乗、この中には所属していた笹倉厩舎の代表管理馬であるツインターボへの騎乗も2レース含まれている。なお平地重賞での最高着順は2001年クリスタルカップの4着となっている。
減量騎手から外れてからも暫く平地での騎乗を続けていたが2年目の325レースをピークに年々騎乗機会が減少したため、1999年騎乗数確保のためにデビュー年以来乗っていなかった障害競走への騎乗を再開する。
再開後も平地への騎乗は並行して続けていたが、2003年から2004年にかけ障害でのオープン特別勝ちや重賞勝利を記録するなど、障害競走での成績は平地のそれを上回るようになり、それに伴い騎乗の場は徐々に障害へと移行。
騎手免許は平地競走、障害競走両方の免許を所持しているが、近年では障害競走への騎乗が中心となっている。
宗像 徹 主な騎乗馬
マイネルオーパー(2003年福島ジャンプステークス、2004年春麗ジャンプステークス、秋陽ジャンプステークス、中山大障害3着)
デモリションマン(2004年新潟ジャンプステークス)
宗像 徹 騎乗成績
日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順
平
地初騎乗1993年3月7日2回中山4日1R4歳未勝利オーツベッド14頭912着
初勝利1993年5月16日1回新潟8日1Rアラブオープンハクサンツバメ9頭21着
重賞初騎乗1993年8月29日3回新潟6日11R新潟記念エプソムジョーオー13頭1210着
障
害初騎乗1993年3月28日3回中山2日5R障害400万下スバルボーイ8頭42着
初勝利1993年9月12日4回中山2日5R障害400万下スバルボーイ6頭21着
重賞初騎乗1993年10月23日4回東京5日10R東京障害特別(秋)スバルボーイ11頭113着
重賞初勝利2004年8月21日3回新潟3日10R新潟ジャンプステークスデモリションマン14頭21着
JGI初騎乗1999年12月18日5回中山5日10R中山大障害エーピーランド15頭54着
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